国考铁路公安弊端-国考报铁路公安局的人多吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国考铁路公安弊端的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国考铁路公安弊端的解答,让我们一起看看吧。
1、铁路警察优缺点?
.优点
培养目标明确 铁路警务专业培养对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明,具有较强的社会责任感、法治意识、科学素养、创新精神和公安实战能力,熟悉公安工作相关政策法规和铁路安全管理制度,系统掌握铁路警务基础理论、基本知识、基本技能,具备从事铁路安全保卫与执法工作所需的专业核心能力、持续学习能力和一定的研究创新能力,胜任铁路公安执法勤务类岗位的高素质应用型“全科”公安专门人才。
2.
就业前景较好 因为铁路警务专业是新增的,所有它的就业前景还有待观察。不过,在公安招录培养制度改革的背景下,为铁路公安机关输送更多适应铁路派出所、乘警队、特整队等基层公安机关岗位所需的应用型专门人才,坚持“立足铁路,面向交通,服务公安”的办学定位,实现学院大交通警察培养和可持续发展的战略需要,铁路警务专业的就业前景应该是不错的。
铁路警务专业劣势缺点
1.学习内容多
铁路警务专业主要学习课程有主要开设铁路警务概论、铁路特警勤务、铁路车站派出所勤务、铁路乘警勤务、铁路警务战术、铁路警卫、特警防卫控制、铁路特警专项体能、特警武器使用、铁路消防管理、铁路危险物品管理等课程。
2.课程体系难度大
铁路警务专业这个专业就业前景在公安类专业中是比较好的,因为这个专业就全国来说需求量是最大的,而这个专业的适应能力也是比较强的,可以胜任一些非本专业的公安工作体能训练是必需的,好的身体素质是成为一名合格的铁路警务或者说警察的首要条件。
3.是冷门专业
铁路警务专业招生院校少,据相关数据表明,国内铁路警务专业招生院校仅一所。
优点:铁路公安比地方公安更清闲,但地方公安比铁路公安更有职业成就感!
铁路公安是行业公安的一种,属国铁集团和公安部双重领导,但公安部只负责业余指导,人事任免、奖惩等都是归国铁集团、铁路局、铁路段管理。
铁路公安比起地方公安要清闲的多,铁路公安只负责火车站内和火车站上以及铁道线上的治安案件和刑事案件,火车站门口外的就属于地方公安负责。工作量要比地方公安小得多,同时因为“铁老大”钱多的原因,铁路公安的工资待遇要好过大部分地区的地方公安。
但是,铁路公安由于隶属于国铁集团,常常被人认为是企业的“保安”,缺乏像地方公安那样的职业成就感!
优点:整体来说铁路公安工作稳定,压力小,福利待遇中等。
首先铁路公安是公务员编制,也是属于警察类岗位,所以可以享受各种公务员才能有的购房、购车政策。各项补贴也比较多。
其次工资待遇,要比普通的公务员稍微高一些,但是工资要低于一些公安局的待遇。
工作时间等方面,铁路公安还分很多个职位,乘警的话就是上几天休几天那种,休息时间较多
缺点:地勤类的可能休息时间就没有那么多。
到此,以上就是小编对于国考铁路公安弊端的问题就介绍到这了,希望介绍关于国考铁路公安弊端的1点解答对大家有用。
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